В 1986–2010 гг. АО «Ямалтрансстрой» генеральный подрядчик ПАО «Газпром» и его дочерних предприятий по строительству на Ямале новой железной дороги Обская — Бованенково — Карская. В этот период было построено свыше 650 километров главных железнодорожных путей, перегонов, станций и разъездов, включая путевое развитие станции Обская. Мостовой переход через реку Юрибей — уникальный объект мостостроения и по конструкции, и по географическо-климатическому расположению, являющийся частью железной дороги, был построен в 2009 году за 349 дней — в рекордно короткие сроки.
О компании
Компания АО «Ямалтрансстрой» была создана в 1985 году для выполнения работ на Крайнем Севере Западной Сибири. Приказ об её основании подписал министр транспортного строительства СССР Владимир Брежнев («О создании Производственного строительно-монтажного объединения по строительству железных дорог на полуострове Ямал»).
За более чем 30-летнюю историю работы предприятия в условиях Крайнего Севера и Заполярья было запроектировано, построено и введено в эксплуатацию более ста объектов:
Здания различного
назначения
построено
488 000
м2
Линии
электропередач
проложено
150
км
Мосты общей
протяженности 9,42 км
возведено
100
шт
Магистральные и местные
трубопроводы
проложено
150
км
Водопропускные
трубы Ø1420–3400 мм
проложено
27,4
км
Автодороги
построено
320
км
Линии
связи
проложено
700
км
Газотранспортные
системы
проложено
10
км
Логистика
и перевозки
перевезен
1 млрд
т/км груза
На сегодняшний день в компании трудятся около 6,5 тысяч человек.
Головной офис АО «Ямалтрансстрой» находится в городе Лабытнанги Ямало-Ненецкого автономного округа; производственные базы, локомотивное и вагонное депо — на станции Обская в 10 км от города.
У компании мощная производственная база: более 2500 единиц строительной и автомобильной техники, преимущественно известных мировых производителей, собственная база по ремонту и техническому обслуживанию, терминалы для складирования и переработки грузов, порядка 300 единиц подвижного железнодорожного состава.
- Автозимник продленного действия «Станция Обская — км 193».
- Возведение Кафедрального Собора Преображения Господня в Салехарде.
- Дожимная компрессорная станция на УКПГ-3С Заполярного НГКМ (2 очередь). Этап 2. Строительство ДКС на УКПГ-3С ЗНГКМ (2 очередь).
- Обустройство Ковыктинского газоконденсатного месторождения. Этап 5. Объекты УКПГ-2 (в том числе эксплуатационные скважины, конденсатопровод, терминал отгрузки конденсата в пос. Окунайский, ЦДКС).
- Железнодорожные коммуникации и сооружения Ковыктинского газоконденсатного месторождения в составе инвестиционного проекта «Обустройство Ковыктинского газоконденсатного месторождения».
- Строительство железнодорожно-морского Мурманского транспортного узла.
Нам доверяют
