Автозимник "Станция Обская - км 193"

Притрассовая автомобильная дорога вдоль железнодорожной линии

Автозимник "Станция Обская - км 193"
25
мостов
1615

м

общая протяженность
270

ед

строительной техники
Автозимник "Станция Обская - км 193"

Строительство притрассовой автомобильной дороги вдоль железнодорожной линии Обская – Бованенково начато в 1986 году на участке станция Обская – разъезд Хралов. Временная автодорога строилась для доставки грузов и материалов для строительства железнодорожной линии Обская – Бованенково и обустройства Бованенковского НГКМ.

Автозимник "Станция Обская - км 193"3
Автозимник "Станция Обская - км 193"3
Автозимник "Станция Обская - км 193"3
Автозимник "Станция Обская - км 193"3
Автозимник "Станция Обская - км 193"3
Автозимник "Станция Обская - км 193"3
Автозимник "Станция Обская - км 193"3
Автозимник "Станция Обская - км 193"3
Автозимник "Станция Обская - км 193"3
Автозимник "Станция Обская - км 193"3
Автозимник "Станция Обская - км 193"3
Автозимник "Станция Обская - км 193"3
Автозимник "Станция Обская - км 193"3
Автозимник "Станция Обская - км 193"3
Автозимник "Станция Обская - км 193"3

За время существования дорога приобрела социальный характер – автодорога используется местной Администрацией для жизнеобеспечения поселков и факторий, расположенных вдоль железнодорожной линии, а именно фактории Щучья, Лаборовая и Паюта. В настоящее время существующие фактории являются центрами снабжения местного кочующего населения продуктами и необходимым оборудованием. На них оленеводы и охотники могут получить медицинскую помощь.

Наряду с выполнением социальных задач, не менее важны и производственные вопросы, которые решает автодорога Обская – Паюта. В настоящее время автодорога используется различными организациями, в том числе осуществляющими геологоразведку на месторождениях полуострова Ямал. В рамках соглашения между ПАО "Газпром" и администрацией Ямало-Ненецкого автономго округа было принято решение о сохранении и реконструкции автодороги.

Станция Паюта является перекрестком нескольких важнейших зимников, связывающих между собой ямальские объекты строительства и поселки, в т.ч. Бованенково, Новый порт и Мыс Каменный.

Наличие круглогодичной постояннодействующей автодороги от г. Лабытнанги до станции Паюта, которая располагает всеми необходимыми мощностями для хранения и транспортировки грузов промышленного назначения к районам месторождений с активно развивающейся инфраструктурой, значительно упрощает и удешевляет логистику доставки грузов на объекты полуострова Ямал.

Объект строительства располагается в Приуральском районе Ямало-Ненецкого автономный округ и проходит вдоль железнодорожной линии Обская – Бованенково.

Основные характеристики и объемы работ:

  • На объекте задействовано 1372 человека и 270 единиц строительной техники и оборудования
  • Строительство объекта было начато в октябре 2020 года и будет закончено в октябре 2022 года
  • Общий объем земляных работ составляет - 3 092 840 м3
  • Реконструкция и строительство новых 25 мостов, с общей протяженностью 1615 м

Нам доверяют

Газпром
РЖД
Ространсмодернизация
Ямало-ненецкий автономный округ
Газпром инвест
Мурманская область
Газпромбанк
Газстройпром
Тюменская область
Фонд "Сотрудничество Ямала"
Газпромтранс