Группа компаний

АО "Гипротранспроект"

Проектно-изыскательская организация, основанная в 2013 году. Организация осуществляет комплексное проектирование объектов транспортной инфраструктуры (в том числе разработку проектной и рабочей документации, технико-экономическое обоснование, обоснование инвестиции) и сопровождение строительства до ввода объекта в эксплуатацию (в том числе авторский надзор и техническое сопровождение).

Центральный офис организации расположен в г. Санкт-Петербурге, организация имеет обособленные подразделения в городе Москва, Лабытнанги, Мурманск, Омске.

Основными заказчиками АО «Гипротранспроект» являются ОАО «РЖД» и ПАО «Газпром», а также их дочерние общества и организации.

Ключевые проекты:

Северо-Западный ФО

Комплексное развитие Мурманского транспортного узла (2014 – 2019 гг: ИИ, ПД, РД, ГГЭ, АН. 2022 – н.в.: Корректировка ПД, РД, повторная ГГЭ);
Комплекс перегрузки угля «Лавна» в морском порту Мурманск (2018-2019 гг: ИИ, ПД, РД, ГГЭ);
Железнодорожная линия станция Лавна – Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений (2020 – 2021 гг: Предпроектная документация);
Железнодорожная линия необщего пользования ст. Лавна – Комплекс перегрузки угля «Лавна» (2018-2019 гг: ИИ, ПД, ГГЭ. 2022 – н.в.: Корректировка ПД, повторная ГЭ, разработка РД).

Уральский ФО

Завершение строительства (усиление) железнодорожный линии «Надым-Пангоды». Подобъекты:
Объекты железнодорожной инфраструктуры (2019 – 2021 гг.: ПД, РД, ГЭ, Ведомственная экспертиза ПАО «Газпром»);
Переустройство (вынос) сетей газоснабжения (2020 – н.в.: ПД, РД, ГЭЭ, ГЭЭ);
Капитальный ремонт магистральных и промысловых газопроводов (2020 – н.в.: ПД, РД, Экспертиза структурных подразделений и дочерних организаций ПАО «Газпром»);
Комплекс инженерно-технических средств охраны (2021 – н.в.: ПД, РД);

Объект является составной частью объекта по строительству Северного широтного хода.

Строительство железнодорожной инфраструктуры на участке «Обская – Салехард» (2019 – 2022: ИГИ, ПД, ГГЭ). Объект является составной частью объекта по строительству Северного широтного хода.
Новая железнодорожная линия необщего пользования Бованенково – Сабетта (2014 – 2015 гг: ПД, ГЭ);
Реконструкция железнодорожной линии Обская – Бованенково – Карская (2022 – н.в.: ИИ, ПД, РД);
Автозимник продленного действия станция Обская – км 193 (2021 – н.в.: ПД, РД, Ведомственная экспертиза ПАО «Газпром», Геотехнический мониторинг).

Сибирский ФО

Обустройство Ковыктинского газоконденсатного месторождения. Железнодорожные пути и коммуникации (2021 – н.в.: Комплексные ИИ. Техническое сопровождение на этапе выполнения строительно-монтажных работ).

Северо-Кавказский ФО

Строительство (реконструкция) автомобильной дороги Грозный – Ведучи (2013-2014 гг: ИГДИ, ПД, РД).

АО "Ямалгипротранс"

Аутсортинговые и инжиниринговые услуги высокого класса в сфере гражданского и транспортного строительства с 2006 года.

Штат работников: 201 человек

Участие в проектах:

Инжиниринговое сопровождение на объекте «Новая железнодорожная линия «Обская – Бованенково»;
Инжиниринговое сопровождение на объекте «Транспортно-логистический комплекс «Южноуральский»;
Инжиниринговое сопровождение на объекте «Система магистральных газопроводов Бованенково – Ухта»;
Инжиниринговое сопровождение на объекте «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла»;
Инжиниринговое сопровождение на объекте «Строительство мостового перехода через р. Марха на км 756+000 автомобильной дороги «Вилюй» от автомобильной дороги М-53 «Байкал» через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска в Республике Саха (Якутия)»;
Разработка технического регламента на выполнение экспериментальных работ при строительстве новой железнодорожной линии Обская – Бованенково на участке раз. Хралов – ст. Сохонто;
Изыскательские работы для проектирования объекта «Завершение строительства (усиление) железнодорожной линии «Надым – Пангоды»;
Инжиниринговое сопровождение на объекте «Строительство Храмового комплекса в честь Преображения Господня в г. Салехард»;
Инжиниринговое сопровождение на реконструкции объектов «Автомобильные дороги в г. Лабытнанги»;
Инжиниринговое сопровождение на объекте «Комплекс перегрузки угля «Лавна» в морском порту Мурманск»;
Экспертные услуги ГУС Тюменской области при осуществлении Государственного строительного надзора на объектах капитального строительства (более 90 объектов КС);
Инжиниринговое сопровождение на объектах: «Терминал отгрузки конденсата в пос. Окунайский» и «Железнодорожные коммуникации и сооружения Ковыктинского газоконденсатного месторождения» в составе инвестиционного проекта «Обустройство Ковыктинского газоконденсатного месторождения».

ООО "ИЦ Ямал"

Создано в феврале 2002 года. Основными видами деятельности Общества являются инженерные изыскания и проектные работы, осуществление функций генерального проектировщика, проектный, технологический и строительный инжиниринг для строительства объектов в особых климатических условиях.

Объекты проектирования:

Новая железнодорожная линия Обская-Бованенково - строительство осуществлялось в тяжелых климатических условиях ЯНАО, не имеет аналогов в мировой практике. Генеральный проектировщик, 2002 – 2012 г.г.
Новая железнодорожная линия необщего пользования Бованенково-Сабетта (Ямало-Ненецкий АО).
Комплекс перезагрузки угля Лавна.
Храмовый комплекс в честь Преображения Господня в г. Салехарде (Ямало-Ненецкий АО).
Реконструкция объекта «Автомобильная дорога по ул. Обская в г. Лабытнанги», (Ямало-Ненецкий АО).
Разработка РД по объекту "Набережная р. Шайтанка (правый берег) в г. Салехард, (Ямало-Ненецкий АО).
Строительство (реконструкция) автомобильной дороги общего пользования регионального значения Грозный – Шатой - Итум-Кале - Ведучи в отношении участка пос. Дуба-Юрт – пос. Ведучи.
Комплексное развитие Мурманского транспортного узла.
Железнодорожная линия Элегест – Кызыл – Курагино.

АО «Специализированное управление природоохранных работ» (АО «СУПР»)

Создано в июне 2008 года в г.Тюмень. Основными видами деятельности Общества является оказание аутсорсинговых и инжиниринговых услуг высокого класса в сфере гражданского и транспортного строительства. Компания имеет необходимые разрешения, допуски, и аттестаты на выполнение проектных и изыскательских работ и осуществление строительного контроля.

Штат работников: 26 человек

Объекты проектирования:

Новая железнодорожная линия «Обская - Бованенково
Транспортно-логистический комплекс «Южноуральский»
Система магистральных газопроводов «Бованенково - Ухта»
Комплексное развитие Мурманского транспортного узла
Развитие железнодорожной инфраструктуры участка Махалино - Камышовая - гос. граница с КНР
Строительство железнодорожной линии Кызыл – Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва
Новая железнодорожная линия необщего пользования Бованенково - Саббета